VS厂一直是行业内最出名的工厂，不管是欧米茄还是沛纳海，都堪称行业最强之作，基本上没有工厂能与之竞争。最近，VS厂又瞄准了劳力士，接连推出VS厂黑水鬼、VS厂绿水鬼等，也是得到了市场一致的认可，这两天VS厂的劳力士游艇名仕42mm白金版的出现，更是掀起了高潮，它会有怎样的表现，能成为行业最强版吗？我们下面来做个评测。
VS厂劳力士游艇名仕42mm的正品参数
品牌系列：劳力士游艇名仕型
机芯类型：自动机械
机芯型号：3235
表径：42毫米
表壳材质：18k白金，双向旋转60分钟刻度外圈配哑光黑色Cerachrom陶质字圈，磨光立体数字及刻度
VS厂游艇名仕42mm白金版真假对比评测
从前对劳力士这个品牌还是有所偏颇，认为它只是一个卖外观的腕表品牌，价格也是虚高。直到拿到游艇名仕，推翻了之前对劳的定义，无论是从材质、机芯以及潜水功能上，甚至潜水表外观，它都做的十分完美，尤其是VS厂的3235机芯，是行业最好的，这可是一个强项。这枚游艇名仕系列也是经常断货的一款，一阵大风也刮到了国内，各大商家也纷纷生产游艇。做工差的我们也不屑于做真假测评，直接拿VS新品游艇型做真假测评，才有说服力。
外观对比：左边的是原装，在市面上流动的价格在15W左右。右边的是VS的新品，价格在四位数。接下来教大家如何区分鉴定劳力士游艇名仕的真假。从外观上我们很难区分真假，那些打着高级鉴定师的名号，号称能一眼分的出真假的人，基本都是骗子。这两只表左边是原版，右边是VS生产。所以我们一眼是很难分出雌雄的，鉴定自然是从细节开始的。
重量对比：虽然VS这款游艇做了包金处理，但是在重量上和原版还是有非常明显的差距，毕竟VS厂再怎么样也不可能用白金，没那么豪气。无论外观再怎么高度相似，都逃不过重量这一坎。我们可以看到原装游艇是152g，而VS包金游艇重量只有106g。
表盘对比：VS游艇名仕42mm白金版表径和原版一样都为42mm，我们来看一下厚度。原装厚度为10.9mm，VS厂厚了0.5mm，在有专业卡尺测量的情况下，厚度也不失为一种快速鉴别的方法，但是手感上难以感受到。我们仔细去看，会发现左边正品上面无论是条钉刻度还是倒三角刻度，实际上大小会比VS厂的要稍微大一些，尤其是放大看会更明显。但如果是正常社交距离看，几乎你是看不出这些问题的。
表带和表扣对比：正品表带在官方的售卖价格是两千五一条，从颜色方面来看，黑色表带基本看不出区别，特别是上手后基本一致。所以这两条表带也是可以互换，如果心痛不想花大价钱去换表带，几百一条也够用了，不过买得起15万的表，也不差2500换表带了吧。原装的橡胶表带上手会更舒服一点，毕竟也是符合经济学原理。两者表扣对比，正品的表扣印字和VS的处理工艺是不一样的。VS表扣印字像印上去的，而原版完全就是刻上去的。当然，贵金属的各种标识都有。
VS厂劳力士游艇名仕白金版是行业最好吗？
整体而言，手表的制作工艺不错，但能不能成为业界最强最好的版本，还得看细节。黑陶圈口，一体成型的陶质外圈和陶质字圈设计不但耐腐蚀、防刮损，甚至在紫外线照射下也不褪色，立体数字和刻度都可以通过陶瓷铸模制版圈的首15分钟标有分钟刻度，可以更精确地计时。外狗牙圈的磨削同样精细，每个牙齿的尺寸都一致。
VS工厂劳力士游艇名仕白金版是黑色表盘，与Chromalight的夜光指针和时钟标志形成鲜明对比，夜光材料持久散发蓝色光芒，在阳光和黑暗中都清晰可见。超大光标以简洁的三角形、圆形或矩形钟表图案涂抹夜色材料，散发持久光彩。盘面做工精细，字体印刷整齐有立体感。
侧边厚度做到了与正品一致，这主要还是得益于3235机芯的VS厂定做的3235机芯，抛光也很漂亮。表冠为旋入式表冠设计，与正品一样采用了三锁三重防水系统，带防划线设计，可方便地调整日期和时间，表冠上刻有劳力士皇冠logo。
在机芯方面VS厂是最棒的地方，包括以前的欧米茄、沛纳海以及最近的VS厂的水鬼3135机芯，这款VS厂定制的3235机芯，完全按照正品高仿，包括各种尺寸，宝石，螺丝都有真正的功能，不像假机芯那样做工精致，功能和调整日期方式都一致，这也是目前最好的定制版3235机芯！
配合高性能的黑色橡胶带，使腕表在各种环境条件下也不会受到影响，经久耐用，配戴起来十分牢固。为了确保更舒适的佩戴，Oysterflex表带内装有专利的纵向缓冲系统，将腕表固定在手腕上。表扣，经典的蚝式保险扣，同样经过镀白处理，扣面干净，外有保险，防止意外打开。
总结：VS厂劳力士游艇名仕继承了工厂的高工艺的水准，不管是外观细节还是复刻的3235机芯，都基本上达到一比一，虽然手表材质不是正品的白金，但是仍然不影响VS厂游艇名仕42mm款成为行业最强版，喜欢的表友可以入手。
VS厂劳力士游艇名仕白金复刻表细节图
